NAMEDROPPING, 2007
Kunstopdracht oplevering HSL lijn
De HSL lijn verbindt de grote Europese steden met elkaar en verkleint Europa, dat is evident. Paradoxaal genoeg vergroot de HSL lijn tegelijkertijd de afstand van de kleine steden en dorpen tot Europa. Dit zijn niet langer nederzettingen tussen de grote steden, maar vormen nu juist het achterland van de grote stad. Dit wordt het duidelijkst wanneer je de positie van dorpen t.o.v. de HSL lijn vergelijkt met de positie van dorpen t.o.v. een bestaand Intercity traject. Op zo’n bestaand Intercity traject vormen de op dezelfde lijn gelegen tussenstations van de dorpen de ijkpunten van de route. Zij zorgen als het ware voor een continue binding met het landschap waar men doorheen reist. Dit aspect van het reizen gaat bij het reizen over het speciaal gebouwde HSL traject verloren. De HSL wordt niet voor niets dan ook getypeerd als een “vliegtuig over het land”.
In ons voorstel willen we daarom de tussen de HSL stations gelegen gemeentes zichtbaar maken door hun plaatsnamen naast het spoor in het landschap te schrijven. Zo ontstaan er voor de reiziger alsnog duidelijke aanknopingspunten in het landschap om zijn besef van “plaats” te vergroten.
Deze “landschapsgraffiti” kan worden uitgevoerd op veel verschillende manieren, met een tijdelijke maar ook met een permanente uitstraling. De letters kunnen in het landschap worden geschreven door beplanting aan te leggen in de vorm van letters, maar ook door bijvoorbeeld letters te vormen met oude autobanden, pallets, hooibalen of andere materialen die specifiek voorhanden zijn en bepaalde gebieden.
Extra: meer info
> Programma: 43.000 m2 kantoren, 2000 m2 commerciële ruimte, 800 parkeerplaatsen.
